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當然「會」！車輛到達後，司機會將輪椅客人由路邊移至車尾位置，將索帶扣好防止上斜溜後，推入車廂後更會前後索緊輪椅防止走位，並幫助輪椅上的客人扣好安全帶。到達目的地後亦會幫忙上落，所以大家預約時絕對可以放心。
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周國強指本港咪錶位不足，近年抄牌數字已不斷上升。而現時警員若看見某車輛已被抄牌，很多時會「留手」不抄第二次；他擔心牛肉乾電子化後，警員無法分辨涉事車輛是否已被抄牌，會出現重覆抄牌的情況。
首先，輪椅的士司機需要有足夠的知識和技能，才能確保輪椅使用者安全上下車。他們需要了解如何正確地操作輪椅固定裝置，並確保輪椅乘客在上下車時不會受到傷害。
此外，輪椅的士車廂也需要配備相應的設施，以確保輪椅使用者的安全和舒適。例如，輪椅的士車廂需要配備輪椅固定裝置，以防止輪椅在行駛過程中移動。輪椅的士還需要配備斜坡，以方便輪椅乘客上下車。
這就是為什麼我們花時間將輪椅的士收費價錢與其他香港輪椅的士收費進行比較，以便您能做出明智的決定。
經營無障礙接載的士服務的公司，投資成本較高(因這類的士為方便坐輪椅的傷殘人士使用的專用斜台設計，更加比普通的士貴得多)，但既然是有心為傷殘及其他有需要人士服務，香港一般輪椅的士收費都不會太昂貴，以響應香港社會的傷健共融。當然，的士本來就是方便但收貴亦高的公共交通工具，無障礙的士收費亦是，要尋找無障礙的士最平及最經濟的，或要花一點時間。關愛的士在經營無障礙接載收費方面，一向以公道見稱，揀選我們的服務可避免為無障礙的士收費計算等而煩惱！
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另一部分網民則表示應該理包容工人，並認為司機「以後見到泥工佬即飛站」實則是拒載行為，「你揀客呀？」、「唔使咁necessarily mean嘅，拒載揀客影衰香港」、「呢啲小問題啦，一抹冇咗」、「要唔要著西裝先比上的士？」、「話人地泥工佬爛身爛勢，你的士佬難道又好高尚？」。
首先，要了解輪椅的士收費的因素。一般來說，收費是基於乘客的路線和距離，以及使用的時間和日期。有些公司還會額外收取額外的費用，例如機場或醫院的營運費用。因此，在選擇輪椅的士時，要注意收費的透明度和公正性。
的士和小巴業界的做法一向是由司機承擔抄牌罰款，而非車主。周國強指，電子告票實施後，車主會收到通知，司機並不會即時知道被抄牌，要由車主通知；他表示，部分年長的的士司機亦較難聯繫，間接增加管理成本。
因應疫情，大班做了許多防疫抗疫的措施，包括乘客上車時需量度體溫，車廂內亦設有搓手液、口罩及消毒紙巾等等供輪椅人士及照顧者使用
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